- 軟件大小:0KB
- 軟件語言:中文
- 軟件類型:國產軟件
- 軟件(jiàn)類別:免費(fèi)軟(ruǎn)件 / 生(shēng)活服務
- 更新時(shí)間:2017-10-09 09:07
- 運(yùn)行環境:androids
- 軟件等(děng)級:
- 軟件廠商:
- 官方網站:http://www.ynaad.com/
![頂一個](/skins/gr/images/c_goodbg.png)
![踩一個(gè)](/skins/gr/images/c_badbg.png)
27.20M/中文/5.0
6.44M/中文/5.0
1.17M/中(zhōng)文/5.0
0KB/中文/7.5
6.39M/中文/5.0
寧關e通車牌備案查(chá)詢是一款能夠實(shí)現更加快速,更有(yǒu)便捷(jié)的送貨體驗(yàn)的移動物流(liú)監控軟件,幫助司機們更好的獲得送貨服務,同時加快了互聯(lián)網物流控(kòng)製模式,帶給用戶更加便(biàn)捷的體驗!
基於移動互聯網和(hé)物聯網的海關智能化管理”綜合(hé)解決方(fāng)案(即掌上物流模式),指:應用高清智能光學識別係統等多種物聯網技(jì)術,以手機二維碼代替IC卡、電子車牌完成卡口(kǒu)車輛貨物識別驗放!
寧關e通(tōng)將(jiāng)推廣至南京關轄區主要海關特殊監管區域(yù)及陸運監管場所。南京海(hǎi)關技術處(chù)處長楊文龍表示,“寧關e通”新模式(shì)應用(yòng)了“互聯網+物流”技術,更快捷、更方便、更人性化(huà)。同時,每車過卡口均有圖像及數據的嚴(yán)格驗證,也提高(gāo)了海(hǎi)關(guān)監(jiān)管場所的管理(lǐ)效能(néng)。
“寧關e通”移動服務平台,通過移動APP、微信服務號(hào)、通關信息服務信息(xī)網站等多種途徑向用戶提供(gòng)車輛貨物放行查驗信(xìn)息的(de)主動推送, 貨物通關物流狀態(tài)查詢,政策規範解讀,業務谘(zī)詢等服務(wù)。
司機送貨進區綠色(sè)資源網或將(jiāng)車開往查驗場地查驗。
車輛進場前貨代、報關行(háng)操作人員在物流監控係統(tǒng)申請成(chéng)功二維碼、完成車卡單(dān)關聯操作發送場站、場站係統自動(dòng)到貨預確認。
司機將(jiāng)車開往場站內車輛等候區,等待海關放行查驗指令微信推送(一半1-3分鍾即可收到收到指令信息(xī))。
司機送貨通過在“寧關e通(tōng)”調出車輛通行二維碼掃碼入場。
-單證信息(xī)查詢
新艙單狀態信(xìn)息查詢
報關單通關狀態查詢
艙單狀態(tài)信息查詢
-陸運(yùn)信息查(chá)詢
車輛放行信息查詢
核放單狀態信息查詢
車輛二維碼信息查詢
車輛備案信息查詢
-空運信息查詢(xún)
運單物流狀態查詢
-海運信息查詢
海運放行指令查詢
監管場所節約人力及IC卡成本(běn)約19%;
確保了監管的準(zhǔn)確性(xìng):改革後做到一車一次一碼,避免了無(wú)碼車(chē)輛誤進監管場站,配合高清識別。
物流企業(yè)車輛在場停留時間縮短(duǎn)80%以上;
報關和非報關貨車通(tōng)關時間分別僅(jǐn)需3分鍾和1分(fèn)鍾(zhōng):分別較傳統模式提速4倍和10倍以上;
本係統作為獨立的對(duì)物流、通關等(děng)信息進行查詢、展(zhǎn)示的平台,係統本身不提供任何事務操作功能。係統的基礎數據(jù)來源於(yú)H2010係統、關區物流監控係統(海運、陸運、空運),通過對(duì)這些基礎數(shù)據的加工整合(hé),形成完整的物流、通關作業數據鏈(liàn)條對用戶進(jìn)行(háng)展示,並提供查詢統計方案供(gòng)用戶獲(huò)取感興趣的(de)結果。
開發商:中華人民共和國南京海關(guān)
MD5:842e151a1e81e681a2706850a4b24346
請描述您所遇到的錯誤,我們將盡快予以修正,謝謝!
*必填項,請輸入內容